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電梯1.25倍超載模擬壓力載荷試驗(yàn)機(jī)是電梯的重要安全部件,對(duì)保障電梯設(shè)備安全運(yùn)行與乘客人身安全極為重要,其功能失效會(huì)導(dǎo)致電梯平層精度差、零部件磨損失效加快、轎廂組件變形，甚至出現(xiàn)轎廂蹲底、開(kāi)門(mén)運(yùn)行等剪切擠壓事故。因此，必須按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求，定期對(duì)電梯超載保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。現(xiàn)有的測(cè)試方法存在效率低、成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)系數(shù)高、破壞性強(qiáng)等問(wèn)題亟待解決，也成為了業(yè)內(nèi)爭(zhēng)相探索的焦點(diǎn)。
一、 行業(yè)背景：
電梯超載保護(hù)裝置是電梯的重要安全部件,對(duì)保障電梯設(shè)備安全運(yùn)行與乘客人身安全極為重要,其功能失效會(huì)導(dǎo)致電梯平層精度差、零部件磨損失效加快、轎廂組件變形，甚至出現(xiàn)轎廂蹲底、開(kāi)門(mén)運(yùn)行等剪切擠壓事故。因此，必須按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求，定期對(duì)電梯超載保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。現(xiàn)有的測(cè)試方法存在效率低、成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)系數(shù)高、破壞性強(qiáng)等問(wèn)題亟待解決，也成為了業(yè)內(nèi)爭(zhēng)相探索的焦點(diǎn)。
二、功能要求：
對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車(chē)電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。
三、電梯1.25倍超載模擬壓力載荷試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、電梯超載模擬載荷測(cè)試儀用于在用電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，代替標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)電梯超載裝置進(jìn)行加載試驗(yàn)，驗(yàn)證超載保護(hù)裝置的功能。儀器采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，具有良好的便攜性，安全性和可靠性，能替代現(xiàn)有采用搬運(yùn)砝碼進(jìn)行試驗(yàn)的方法，滿(mǎn)足對(duì)電梯超載裝置智能化、柔性化、便攜化檢驗(yàn)的要求，極大的方便檢驗(yàn)人員快捷、高效展開(kāi)電梯超載裝置檢測(cè)工作。
2、采用液壓控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)并穩(wěn)定輸出電梯試驗(yàn)所需的模擬載荷，實(shí)現(xiàn)智能化檢測(cè)。
3、采用可伸縮的圓管嵌套的方式，整體拆裝方便且伸縮自如，實(shí)現(xiàn)便攜化檢測(cè)。
4、采用巧妙合理的壓力加載機(jī)構(gòu)，能以很小的重量實(shí)現(xiàn)較大的穩(wěn)定載荷輸出，使用航空航天特殊材料加工制作機(jī)身，極大減輕儀器自身重量。
三、電梯1.25倍超載模擬壓力載荷試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
1）靜載施加方式：伺服電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)；
2）感應(yīng)方式：美國(guó)進(jìn)口精密壓力傳感器；
3）壓力范圍：0-20KN（約2T)可設(shè)置（主要適用于客體超載檢測(cè)，其他規(guī)格可定制）；
4）加載方式：鋼制壓盤(pán)；
5）載荷壓桿：可伸縮，行程500mm～1000mm可調(diào)節(jié)；
6）電梯行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)購(gòu)價(jià)格更優(yōu)惠！
